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じゃあなんで日本では公共交通が表面上、部分的には営利で成り立ってたかというと、とんでもない密度で大都市一極集中化を行って、とんでもない混雑率で輸送するしかない状況に大都市圏住民が耐えたからかも><

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思考の /dev/null