日本よりも犯罪が多いとされる各国では、当然のように公共交通に導入されてる信用乗車方式(ライトレールやバス等で改札口を設置せずに抜き打ちの改札しか行わない方式)が導入されているのに日本では導入出来ないのはなぜか?><法的制限で高額の罰金を設定できないからって説明される事が多いけど、日米のコンビニコーヒーの仕組み等、他の善意を前提としたサービスの普及度を見る限り、理由はそこでは無いのでは?><
思考の /dev/null