日本の公共交通政策、根本的におかしい面が、乗る側（住居側）ではパークアンドライドを軽視してるからそこに徒歩等で連絡できる人しか利用できない（小規模な有料駐車場を用意することをパークアンドライドと言うな＞＜＃ ）、
目的地側では、日本の都市はそもそも市街地の集積度が低く、徒歩利用できるような構造になっていないので公共交通機関で行ったとして駅等から徒歩で利用できるようなまともな市街地も無いし、公共施設も駅や停留所からの距離が離れすぎてるパターンばっかりで使いようがない＞＜