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いきなり「アメリカの公共交通は道路等の交通網と一体に考えられているので営業係数が200から300が当たり前です><
だから米国と同様に税金による運営を前提にして運賃下げて職員の賃金を最低賃金の数倍(北米がそのくらい)に上げて、電車も性能が先進国最低レベルじゃなくまともなやつに更新してアメリカに肩を並べるようにしろゴルァ><」
って言っても「財源どうすんだよ!?」ってなるじゃん?><
じゃあ、とりあえず営利な公共交通で儲けてる所から税金とってけばいいんじゃねって思った><

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