トラック輸送での輸送単位の小ささって（＝輸送頻度の増加）ってそのままCO2排出量の増加につながると思うけど、日本の自動車メーカーの国内工場で、ジャストインタイムをやめた場合にCO2排出量って何パーセント削減できるんだろう・・・？＞＜