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バスも日本は連節バスがつくば万博輸送の後にスムーズに定着しなかったし、国産連節バスのカタログモデル(エルガデュオ)の登場まで30年以上かかったし、
特に昭和の後期以降、連接車体をそんなに避けてるのか、「整備がめんどくさい」って理由はわかるけど、じゃあなんで日本以外のかなり多くの地域(連節バスは、南米とかでもメジャー)では普通に採用してるのに採用しないの?><
ってものすごく不思議><

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