整備がめんどくさいとか技術的に高度なのであれば(実際めんどくさくて難しそう)、アメリカとかめんどくさがりな国(?)は採用を避けそうだけど、でも、LRVに連接式を採用しまくってるだけじゃなく、ディーゼルライトレールと称してスイスのシュタッドラー・レール製のヘビーレール連接式気動車(ライトレールとは?><;)が何都市もで採用されてるし、それを見てると「じゃあなんで日本ではそこまで避けるの?><;」って不思議になってくる><
思考の /dev/null