そこで道交法改正して24m級連節バスを・・・><;
Exqui.City24 Electric | Van Hoolhttps://www.vanhool.com/en/vehicles/public-transport/batteryelectric/exquicity24-electric
@orange_in_space 北勢線をBRT化するのなら、おそらく全線専用道路でしょうから、道交法改正しなくても海外式の大きな連接バスを入れれるかもですね。ただ、そもそもが国内で少数派すぎる規格のせいで起きてる問題なので、その点をどう考えるかですね。あと、西桑名駅にスペースが無いので、その点も課題ですね。結局、改軌が一番無難な気がします。
思考の /dev/null
@orange_in_space 北勢線をBRT化するのなら、おそらく全線専用道路でしょうから、道交法改正しなくても海外式の大きな連接バスを入れれるかもですね。ただ、そもそもが国内で少数派すぎる規格のせいで起きてる問題なので、その点をどう考えるかですね。
あと、西桑名駅にスペースが無いので、その点も課題ですね。結局、改軌が一番無難な気がします。