そんな単純な話では無いけどあえて単純化すると、熊本市電の保有車両は45両、電停の数は35らしいので、単純に地上側清算設備のお値段が車上側精算機と同額の場合、コスト削減できる><;(実際はイニシャルコストは逆にめちゃくちゃ高いだろうけど、でも、設備更新時のコストは安くなるはず><)
思考の /dev/null