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そんな単純な話では無いけどあえて単純化すると、熊本市電の保有車両は45両、電停の数は35らしいので、単純に地上側清算設備のお値段が車上側精算機と同額の場合、コスト削減できる><;
(実際はイニシャルコストは逆にめちゃくちゃ高いだろうけど、でも、設備更新時のコストは安くなるはず><)

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思考の /dev/null