つまりつまり、日本の日比谷線の車両（メトロ13000系と東武70000系ともに2017年製）は、スロープ板無しで車いすで乗っただけでドアがぶっ壊れたけど、アメリカの地下鉄（rapid rail system）とライトレールは、少なくとも1990年8月製からは車いすで直接乗ってもぶっ壊れない（ように作れって法に書いてある）って事っぽい＞＜

「電動車椅子の人が日比谷線のドアレールを破壊した」という話に対し、車椅子利用者が「なぜスロープが必要なのか」を解説→最近は単独乗車できる車両も - Togetter
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