羽田事故の再発防止策はズレている…　次世代管制システムを導入していない混雑空港は日本だけ：東京新聞 TOKYO Web https://www.tokyo-np.co.jp/article/310284

"...今月8日、日本記者クラブ（東京都千代田区）。航空業務に就く人らでつくる「航空安全推進連絡会議」（JFAS）議長でパイロットの永井丈道さん、事務局次長の牛草祐二さん、管制官で副議長の石井直人さんが厳しい表情を見せた。..."

"...今回は管制官が事故機に対し、出発順で最優先を示す「ナンバー1（ワン）」と伝えた。国交省は離陸許可と誤解されるのを恐れ、この運用を当面取りやめる対策を示した。ただ牛草さんは「ナンバー1」という情報が「状況認識に極めて有効」「パイロットからは高い支持がある」と話す。"