富山県／第5回城端線・氷見線再構築検討会（令和5年12月18日開催） https://www.pref.toyama.jp/8001/kendodukuri/koukyou/koukyoukoutsuu/dai5kaisaikoutiku.html

【資料2】城端線・氷見線再構築実施計画（案）P.5
"・駅周辺の駐車場や駅前ロータリーの整備、鉄道利用者の駐車場割引制度の導入などにより、
パーク＆ライドを推進し、利用者の利便性向上を図り、新たな鉄道利用者の増加につなげる。
"

相変わらず日本のお役所がパークアンドライドが本来どういうものであるかを全く理解してないっぽい、超不安がありまくる記述＞＜；
パークアンドライドをちゃんとやるんだったら、市街地以外の駅に大規模無料駐車場を作って幹線道路と接続するって事をしなければパークアンドライドがライフスタイルとして組み込まれた都市圏として成立しない事を理解すべき＞＜
(道路網がしっかりしてて予算があまりまくってるならば市街地にP＆R駐車場作ってもいいけど＞＜)