逆に低床ディーゼルトラムにする事のメリットは、
・既存のトラム(万葉線、富山地鉄軌道各線)への乗り入れが可能
・比較的容易に路面区間の延長が可能なので、市街地中心部への乗り入れが可能
・登坂性能と曲線通過性能が大幅に優れてる
・加速性能が優れているので表定速度の向上が望める
・駅(停留所)の追加もかなり低コストで行える
辺りかも＞＜