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40秒停止していた話、たとえば、離陸許可じゃなく「滑走路に入って待っててね!><」って指示である「Line up and wait」って管制指示を受けていたと勘違いしていたのであれば辻褄があわなくもない><
でも、NHKの別の報道
【解説動画】羽田空港事故 交信記録からわかることは? | NHK | 羽田空港事故 www3.nhk.or.jp/news/html/20240
には、エンジン出力を上げてた時にぶつかったって感じの言及が出てくる><
「Line up and wait」の指示を受けたと勘違いしてたのならそんな事しないだろうし、離陸許可(Cleared for take-off)を受けたと勘違いしてたならなんで40秒もって事になる><
DHC-8の離陸時のチェックリストってどんな感じだろ?><

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