LRTや関連用語の定義が曖昧なのはそれはそうだけど、例えばトランジットセンターを設けてのバス等の他の地域内交通機関との接続やパークアンドライドによる、都市中心部への移動モードの変更とか、市街地区間のトランジットモール化やそれに近い歩道との接続とか色々要素があって、
それらを行ってる事例も欧州にも多々ある(例えば今パッと思い浮かんだのはフランスのトランスロール導入都市クレルモンフェラン)訳で、
そういうのと比べても明らかに日本では導入が進んでない(あるいはそもそも理解されてない)って言えるんでは？＞＜