宇都宮市の中心部もまさにそういった都市構造なので、LRTを中心部に延長してそれと一体のコンパクトシティ政策的なのを謳ってても、欧米のトランジットモールがあるLRT先行事例のような街には全然なら無い><;悪い意味で広島市や鹿児島市みたいな街が関の山><;
思考の /dev/null