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市街地中心部に住居と商業地と公共施設と駐車場と公園広場等を整備して魅力を高めても、郊外地域や周辺都市からの利用客がやって来る手段が十分じゃなければ、結局商業の郊外化を抑えるのが難しい＞＜
なので、市街地中心部に人を集めるためには、むしろ郊外との交通整備が必要になる＞＜
ポートランドの場合はMAXライトレールとバスの郊外接続とそれらのパークアンドライドによってそれを整備してきた＞＜
青森市の場合もそれを考えないとコンパクトシティにならない・・・けど、青森市のコンパクトシティ政策に郊外との公共交通機関整備は含まれてたんだろうか？＞＜；(調べてないので知らない)
富山市エリアは、ごく小規模ながらもそれを一応やってるっぽい(日本の都市としてはわりと頑張ってる)気がするけど＞＜