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もちろん、53ftトレーラーよりも32ftの荷台のスワップボデートラックの方が行ける場所も多いし、荷台着脱しなければ狭くていいし、日本で特に倉庫ではなく店舗に運んだりする場面では圧倒的に扱いやすさも違うというか53ftトレーラーじゃ動けなくなるかも><;
でも、幹線輸送で考えると、倉庫の荷下ろし車両スペースがほぼ同等なのに32ftと53ftの差がつくって圧倒的な輸送量の差になるんでは?><;

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思考の /dev/null