ブレーキディスクのベンチレーション方式 - ベーン構造 VS ピラー構造:相違点 https://www.bremboparts.com/asiapacific/ja/%E3%82%B5%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%88/%E6%AD%A3%E3%81%97%E3%81%84%E8%A3%BD%E5%93%81%E3%81%AE%E9%81%B8%E6%8A%9E%E6%96%B9%E6%B3%95/%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%81%AE%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%81%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E6%96%B9%E5%BC%8F-%E3%83%99%E3%83%BC%E3%83%B3%E6%A7%8B%E9%80%A0-vs-%E3%83%94%E3%83%A9%E3%83%BC%E6%A7%8B%E9%80%A0-%E7%9B%B8%E9%81%95%E7%82%B9-204921
"...カーブしたベーンに沿って空気が通るようになっているブレーキディスクで、一方のディスクが右輪用、もう一方のディスクが左輪用になっている場合、PVT Plusソリューションを使用すると両方のディスクを1つの部品番号で交換することができます。..."
ピラータイプのメリットとして左右共用があげられてるし、つまりそういうことなんでは感><
思考の /dev/null