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そういう事を言ってるんじゃなく、自動車でホイールが外れる欠陥が見つかった時に、その欠陥を直すとグローブボックスが無くなったりメーターパネルがデジタルからアナログになったり室内灯が白色から紫に変わったりトランクの容量が半分に減ったりするか？＞＜； って言いたい＞＜
ホイールの色がほんのちょっと変わるのは許すけど＞＜(ホイールの欠陥であれば)
消費者が被害を被らないように欠陥だけを確実に直せって言ってる＞＜
@204504bySE 修理する権利が大好きなアメリカ人が好んで乗るフォードF-150は産業用のクルマじゃないんだけど＞＜
新しいソフトウェアを動くようにしろって事じゃなく、欠陥が見つかったら販売時の機能を保つ形で直せって言ってるんだけど＞＜
団地妻と付着同一化
@orange_in_space 「新バージョンで追加された機能を隠す機能」を搭載した組み込みソフトなら昔の職場で見たことある。当然組合せ爆発で無駄に開発費が上がってた。それも誰に言われたわけでもなく、開発させる側が「クレーム対応がめんどくさい」という勝手な忖度に基づいてやっているので必要性の検証すらされていない。
大抵の消費者はそんなことのために金を払ってはくれないから、大抵のソフトではやらないってことでしょ。一方で実際に機能を変えなかったIE6には、主に日本企業から多額の延長サポート費用が払われていた。手間に見合った金を消費者が出せばやるってことだ。
@orange_in_space PCを欠陥という観点で自動車と比較するなら、個別のソフトウェアを1種類の製品と見なすべき。1台のPCだと思っているものは、実は数万どころじゃない製品に相当する。そして昔のソフトが今のPCで使えるというのはMicrosoftがめちゃくちゃやっている。ブラウザに限ればGoogleやAppleすらやっている。
そして古いハードウェアをずっと使いたいなら産業用PCを使えということ。その古いハードウェアで新しいソフトがまともに動かないのは、それはコンピューターの進歩が速いからどうしようもない。自動車と違って10年で10倍速くなる。T型フォードで新東名を走ろうとするようなものだ。