メディアそれぞれの文脈での、実際の交通機関シェアとしてのはその通りで的はずれな報道(?)かも><
一方で趣味としての若者のクルマ離れは、自動車メーカーの内部的調査等はもちろん、普通に状況見ても明らかで、原因は別に「若者が悪い!」って事じゃなく、若者が貧乏になってたり、若者が買える趣味用のおもしろいクルマがあんまりなかったり、「あこがれのクルマ」の存在も地球に優しくするために制限が強くなったで、あれかも><だからこそトヨタのおじちゃんとかfun to drive云々言って頑張ったりしてる><
思考の /dev/null