部分的には事例があるけど、一応問題としては、高速鉄道と高速道路では許容される勾配や曲率？が大きく異なるので、結局、新幹線に合わせると高速道路もゆったり作らなきゃいけなくなって高速道路側のコストが上がっちゃいそう＞＜