普通のバードストライクとかの交信と全然緊迫感が違う＞＜
United B777 has ENGINE FAILURE+FIRE on departure | Cowling Separates - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=G7-zh7Sebr8
交信音声にちょっとエンジンファイアのアラーム音入ってるし、管制官はマジで墜落するんじゃないかって感じで交信してる感が＞＜
あと、Maydayを2回しか言ってない＞＜；（正式には確実に宣言であるとわかるようにするために3回繰り返す＞＜（ちゃんと3回言ってる例の方が少ない気がしなくもない＞＜；））
Aeronautical Information Manual - AIM
Chapter 6. Emergency Procedures
Section 3. Distress and Urgency Procedures
https://www.faa.gov/air_traffic/publications/atpubs/aim_html/chap6_section_3.html
"6-3-1. Distress and Urgency Communications" ...
"C. The initial communication, and if considered necessary, any subsequent transmissions by an aircraft in distress should begin with the signal MAYDAY, preferably repeated three times. The signal PAN-PAN should be used in the same manner for an urgency condition."
