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ハイテク旅客機のコクピット、大部分が自動化の為の装置(？)だけど、壮大なGUIとも言えるだろうし、A380とかA350XWBなんかは、ほんとのほんとにPCのGUIみたいなGUIになった＞＜ トラックパッドつきQWERTYキーボードとかトラボで操作する＞＜
ハイテク旅客機のコクピット、大部分が自動化の為の装置(？)だけど、壮大なGUIとも言えるだろうし、A380とかA350XWBなんかは、ほんとのほんとにPCのGUIみたいなGUIになった＞＜ トラックパッドつきQWERTYキーボードとかトラボで操作する＞＜
PCみたいなGUIになる以前のハイテク旅客機(いま普通に日本の空を飛んでる旅客機のほとんど)のオートパイロット(というかFMS)の操作は、昔の銀行のATMみたいに画面の横の物理的ボタンを押す方式で、入力は、画面一番下の入力欄で入力する方式だった＞＜
(例えば到着空港を設定する時、その画面で、成田が目的地ならばRJAAって打ってから目的地の欄の横のボタンを押す＞＜ 経路とか何らかの設定値とか全部そうやって入力＞＜ A380だとそういうのがGUIでも操作できるようになって、普通のコンボボックスとかになってる＞＜)