例えば、塀や電柱で囲まれた狭隘路だと全幅だけじゃなく、ミラーtoミラーの距離も重要だし
狭い通路で鋭角のターンや切り返しが要求される昭和設計の我が家の駐車場では、全幅よりも全長とオーバーハング、最小回転半径で駐車の難易度が変わってくる

それらの要素を無視してみんな全幅の話しかしないの謎