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まあその背景を鑑みると仕方ない、ちょっと趣旨と違う車種ですが……メッサーシュミット・KR200ですね
タンデム2座のリアシートは脚を下ろす場所がないので、大股で座って前の運転席の両横に脚を投げ出して乗るのだと言われました……
当時の広報画像で3人乗りしてるものがありますが、背の高いドイツ人には耐えられないと思ってしまいます
@s2k_type_s おお〜
メッサーに乗ったことあるんですか
羨ましい
@s2k_type_s 裏山
古いクルマなので、想像もつかないですが
実際に購入したドイツ人はどう運用してたのか気になりますね
日本で言うところのミニカーみたいに軽自動車未満、原付以上の簡易グルマ程度の扱いだったんですかね
そこの隙間を突いたからヒットしたのか……
@s2k_type_s クラシックカーの試乗をやってる博物館が新潟にあります
https://niigata-kankou.or.jp/blog/502
あと、トヨタがこんなサービスもやってます
https://rent-a-car.jp/reserve/meishin/stations/24000/cars
@[email protected] 免許取ったら行ってみたいですねぇ、博物館も最近行けてないですし
旧車レンタル、噂には聞いたことがありましたけどそういうのに限ってやらかしそうなので割と怖かったり...
@[email protected] メガウェブが無くなってしまったの、本当に残念です
あのクラシックカーイベントは非常に楽しかったのですが
戦後の物資のない国ですから、雨風が凌げるだけスクーターよかマシ、といったところでしょうかね
乗用車を買う余裕はないのでランク落として軽、という昨今の日本の風潮と意外と似ていたのかもしれません