@matspei ZFってMTのイメージが無いから意外
ATとDCTしか作ってないと思ってた

@nezuko_2000 たしかに。欧州車のマニュアルはゲトラグが多い…？

@matspei ゲトラグのイメージ強いね
ﾍｲｼｬのMTもゲトラグが多い
過去の車種にはZF積んでたみたいだけど、今日初めて知った

@nezuko_2000 ZFのもあるんすね。初めて知った。

@matspei E36,46,60のMTがそうらしい

@nezuko_2000 E46もなんだ。E46のB3はゲトラグだからその世代は全部ゲトラグだと思ってた。まぁ元のエンジンから引っ張ってきただけなのか…

@matspei B3はS52のブロック使ってるから、もしかするとM3用のミッション（ゲトラグ）を持ってきたんじゃないか説

M以外の通常もでるは前期とLCIでゲトラグとZFが入れ替わってるっぽいけど、技術資料見ないとわからんなこりゃ

@nezuko_2000 LCIでミッションのメーカー変更は凄いっすねぇ、M3のミッション持ってきたのはそうかも。

@matspei ﾍｲｼｬのカー
現行車でもLCIでミッション変更はわりとよくあるんですよねぇ……
直近ではF45,46がZF AT→マグナ DCTに変更になったりしました

@nezuko_2000 変更規模としては一番面倒くさそうなのに…よくやりますよね。

@matspei 変な仕様変更多すぎて把握するのが大変です……

@nezuko_2000 上に振り回される下の苦しみっすね…おつかれさまです。