シンクロウェザートレッドだけ見るとスタッドレスタイヤまんまなんだよねこれ実際ウェットグリップどうなんだろうなとと、耐摩耗性も気になる
斜めに切り込んだトレッドパターン的にコンチネンタルとかノキアンみがあるウェットグリップと排雪性能の両立を狙った結果なんだろうな
思考の /dev/null
斜めに切り込んだトレッドパターン的にコンチネンタルとかノキアンみがある
ウェットグリップと排雪性能の両立を狙った結果なんだろうな