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一応かるーく調べてみた感じだと、2速でAGSのキックダウンを使うと高回転で急激にクラッチを繋いでしまう
故に軽くホイールスピンしてしまう&クラッチに負荷がかかる
ので、後続車がいないシチュエーションで一度停車して、1速入れるという対応は間違っては無いっぽい?

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:realtek:

思考の /dev/null