一応かるーく調べてみた感じだと、2速でAGSのキックダウンを使うと高回転で急激にクラッチを繋いでしまう故に軽くホイールスピンしてしまう&クラッチに負荷がかかるので、後続車がいないシチュエーションで一度停車して、1速入れるという対応は間違っては無いっぽい?
思考の /dev/null