N-VANってやっぱり貨物車として設計されてるので、N-BOXに比べると重量物を運ぶために足が固められてるんですよ
なので、N-BOX特有の遊覧船に乗ってるようなゆたーんゆたーんとしてロールが発生しなくて、コーナリング時に車体がピタッと姿勢が決まった状態で曲がれるんですよ
あとは、バン用タイヤのグリップが適度にスカなのも多分背高ノッポの車体に大していい塩梅なのかもしれないですね

エンジンはS07Bのi-VTECなしなので、カタログ上の馬力は他の車種よりも若干低いんですけど、街乗りでは全く気にならなかったですね
それに、第2世代NシリーズのCVTはフリクション感がなく、めちゃくちゃスムーズなのでそれも効いていると思います

パワーが欲しいならターボが選べるもの◎