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現状のBEVは500万以上の”高級車”をリセールを気にせずに数年でポンポン乗り換えられる富裕層のおもちゃ止まりでしかないんだよね

サクラやBYD ドルフィンのスタンダードレンジみたいな近距離用と割り切って、価格を抑えた(もしくはレンタカーやカーシェア用の)シティコミューターとして活用するのが一番BEVのメリットを享受できるんじゃないかな?
まあ、近乗用のセカンドカーに200万以上出せる層もここ日本じゃ小金持ちの部類に入る気がしますが……

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:realtek:

思考の /dev/null