その昔、ホンダがレジェンドでフロントオーバーハングを短くするために縦置きFFを採用したことがあって「ミドシップFF」とか抜かして売ってたことがあったんですよね重量配分を左右でほぼ均等にして動力性能の高さを訴求したり、横置きが難しい大きなエンジンを載せるために縦置き採用しているクルマってないのかな?などと気になり……
思考の /dev/null