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今後、BEVが増加したときの電力需要に耐えられるように「原発再稼働しようぜ」って意見は既に出てる
あと、BEVの利点の一つには走る蓄電池という特性があって
例えば、電力需要の少ない夜中にBEVを充電して、需要の多い昼間は夜中に貯めた電力をV2Hで建物に供給して電力需要の逼迫を緩和するという運用ができる

まあ、それをやるためにはそこいらじゅうの駐車場に充電器設置して、住宅やオフィスの電気設備をV2H対応にしないといけないのてすが……

· · SubwayTooter · 1 · 1 · 3

あと、BEV信者がよくやっているめちゃくちゃな長距離ドライブ中にSAで昼休憩中しつつ、急速充電は前述のピークシフトからは逸脱してるので
「お 前 は バ カ か ー !」
と個猫的に言いたくなってくる

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