@nezuko_2000 あれ?ファンカーゴなんで消えたん?後継はトレジアのアレでしょ?(名前が出てこない)
@tora ラクティスっすね
ファンカーゴの名前が消えた理由は謎
@nezuko_2000 それそれ。ファンカーゴより名前のインパクトが弱い。(個人の感想です。)
@tora もしかするとトヨペット店で売るためと、ファンカーゴよりも乗用車志向のイメージを押し出したくて名前を変えた説
@tora 乗用車志向というか、ファンカーゴと違って「走り」にも拘ったイメージを連想させるために
@nezuko_2000 あぁ~…。ファンカーゴって響きがアウトドアっぽいっというか貨物っぽいもんな…。
@tora >英語で「Run」の「R」と、「activity」の「acti」と、「space」の「s」と言う意味を組み合わせた造語。
↑ラクティスの由来
しかも初代の主査は86とスープラを作った多田哲哉で、「ラクティスでワンメイクレースをやりたい」とか言ってたらしいので、実はファンカーゴよりも走り屋志向(?)
@tora あんまり個性派すぎるとお年寄り(トヨペットのお客さん)とかクルマに興味がない家族(カローラ店のお客さん)が寄り付かなくなるから、主張しすぎない地味キャラになったのかも?特にトヨタ車に乗る「車なんて走れば何でもいい」層は個性的過ぎるクルマよりも全方位で80点くらいの地味カーの方を好みそうだし(偏見)
まあ、AC 100Vコンセントは後にプリウスPHVやヤリスHVに設定されることになるので、時期尚早というのは確かにその通りな気がする!
@nezuko_2000 ぇーAC 100Vいいなー。今のアウトドアブームにはぴったりだから時期尚早だった可能性が…。
ラクティスは個性が弱…いや無かった気がする。