2008 ABARTH 500 Assetto Corse Limited Edition｜アバルトの歴史を刻んだモデル No.16 | ABARTH SCORPION MAGAZINE https://www.abarth.jp/scorpion/abarth-classiche/7010
フォロワーのネコがさっき言及していたコレがどういう手続き踏んでナンバー取得したのか気になって昼しか眠れない
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500 Assetto Corse Trofeo | 畑野自動車 https://cars-hatano.com/stock/500-assetto-corse/
さっき見つけたコレだと、保安部品付けて、並行輸入車扱いで陸運支局で車体番号を職権打刻してナンバー取ったっぽいんだよな
他の個体もそうなんかな？
ABARTH 500 Assetto Corse｜中古 アバルト・アセットコルセ - イガラシ自動車GT https://select-gt-car.jp/abarth-assetto-corse-used/
>ちなみにナンバー登録が可能なレーシングカーは超希少です。もう本国で書類は発行してくれません。
で、フォロワーのネコからの情報によると、メーカーから書類が発行されて云々と書かれている
この書類って強度証明なんじゃねーかな？
そういえば、レーシングカーってそもそも公道走行を前提に作られてないから強度証明の提出必要じゃね？
58協定だとどういう扱いなんだ？