マツスピに積まれてたL3-VDTはマツダ独自の直噴技術のDISIをICターボと組み合わせためちゃくちゃ気合の入ったエンジンで、当時のフラッグシップスポーツカーRX-8よりもパワーが出てた
初代マツスピアクセラは確か世界一パワフルなFF車だった
それまでの市販FF車はトルクステア対策が難しくてそこまでパワーのある車は出なかった
逆にどうして275馬力という中途半端な数字かというと、当時の技術でトルクステア対策ができる限界がそこだったかららしい
もちろん本気を出せば300馬力出せるエンジンだよ
ちなみにこのエンジンは後にフォード デュラテックのベースにもなって、今では英国の少量生産スポーツカーに多く積まれてる