デフ、ミッション、モーター関係のフルードってメーカー推奨では無交換（ワタシの知る限り）だけど、環境規制に配慮して「廃油出は出ないので低炭素」ということにするためなんだろうな
あと、「フルードが劣化する頃にはどうせミッションもぶっ壊れる」という理屈もあるんだろうな
あとは乗り換えを促すソニータイマー的な役割（？）