**ネズコ NZK200** @[email protected] · 2023年01月11日 08:05

**ネズコ NZK200** @[email protected] · 2023年01月11日 08:05

へい、いっちょあがり

**ガスマスクの人** @[email protected] · 2023年01月11日 08:06

**ガスマスクの人** @[email protected] · 2023年01月11日 08:06

ガスマスクの人 @[email protected]

@nezuko_2000 同じの見てたw

**ネズコ NZK200** @[email protected] · 2023-01-11T08:07:01Z

ネズコ NZK200 @[email protected]

@Azukyuda ヤフオクも見てみたんですが、いま日本で一番安いMTでターボのネイキッドは多分これですね

**ガスマスクの人** @[email protected] · 2023年01月11日 08:11

**ガスマスクの人** @[email protected] · 2023年01月11日 08:11

ガスマスクの人 @[email protected]

@nezuko_2000 車検のタイミングで考えてみるみる。うちの子14万キロだからまだ走るw

**ネズコ NZK200** @[email protected] · 2023年01月11日 08:13

**ネズコ NZK200** @[email protected] · 2023年01月11日 08:13

ネズコ NZK200 @[email protected]

@Azukyuda 東南アジアじゃまだ新車（暴論）
まあ、14万kmだとダイハツ車なら色々と高額な交換部品が発生する頃合いですね～
整備費用と乗り換え費用を天秤にかけて検討してみるの良いかも
と言っても、ネイキッドもそこそこ高齢車なので維持費がかかりそうですが（笑）