この辺、モーターだから出力制御とか相当きめ細かくリニアにできんのかな?と思ってたけど、実際はガソリン車のトラクションコントロールとやってることは大して変わらないっぽい……もしかしたら今後、モーター駆動に最適化されたもっとスゲートラクションコントロールとかローンチコントロールの技術が出てくるかもしれないけど
具体的には出力制御とブレーキの併用
思考の /dev/null
具体的には出力制御とブレーキの併用