トヨタがEV用のMTを開発!? これが完成すればMT好きが殺到!!
https://bestcarweb.jp/feature/column/488992
「マニュアルのスープラ」受付開始、価格は731万3000円…改良に合わせMT限定モデルも
https://response.jp/article/2022/07/20/359880.html
？
@nezuko_2000
MTのスープラ出てきたんか!?
最初ATしか無かったからもうATでしかハイパフォーマンスカーは出さないのかと思ってた
@nezuko_2000
最初に出たときなかったから「もう時代だからMT出さねえのかぁ」って思ってた
やっぱ要望が多かったんかな
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@nyarlathotep1337 多田さんがスポーツATを布教したかっただけなのか、対新型Z用のウェポンとして残しておいたのか、後出しでMTが設定された事情は知らないけど、MTを排除するのがトヨタの意向とは単純に思えないスよねぇ……
だったら何故わざわざ素ヤリスやC-HR、カロスポの1.2ターボにMT設定したんだ？って話なので
@nyarlathotep1337 まぁ～～～～～～～～～～、個人的には「今のスポーツATでも良いやろ」という多田さんの意見もわからんでも無いですけどね～
@nezuko_2000
俺もわからんでもないですけど、結局スープラ買える人らにはわからんでしょうからね
購入層の好みを把握してないトヨタのマーケティングの敗北です
@nezuko_2000
ヤリスにMT設計できるし問題のMTは独ZF製だしどう考えてもBMW側が供給手伝ってくれてるし
肝心のBMWは現行でも通常モデルがZF 6MTだしでどう考えても主査一人がワガママだったとしか思えないんですよね