多分、BYDは中国製に対する気持ち的な抵抗感を取り除くためって意味でも死ぬ気でアフターサービスに力入れまくって事業者から指示得ようと必死なんだろうな

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乗用車だとサービスにどこまで投資するんかな?
現状だと商用車ほど力入れるようには見えんけど

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思考の /dev/null