https://twitter.com/Me_and_Kubo/status/1562241872894251009?s=20&t=gP2asknN9kPsCE36QdVkOw
最近、久々に親のクルマを運転したりATSをやってて気づいたけど、クルマの運転って確かに作業量が多いなとそれを当たり前にこなしたり、ミスっても冷静に対処できるの「なんでこんな大変なこと普通にできるんだ?」と自分でも疑問に思った
ワタシは別にマルチタスクは苦手じゃないというか、日頃の悪習慣(?)でありとあらゆる作業をマルチタスクしまくってるので同時に複数の作業を並行して行うことには慣れてるけど、それでもATSや車を運転するときは時々サイドブレーキかけっぱなしで発進しようとしたり、AT車のセレクターを間違えたりするんだよね(やらかしたときは「やべっ」って言いながら一旦止まるけど)逆にマルチタスクが苦手な人には実際の路上で車の運転が困難なのは確かにそうだなと思ったそういう人たちのための運転支援システムや自動化とは考えられるけど、システムに異常が発生した時にそういうマルチタスクが苦手な人たちが冷静に対処できるか?と考えると中途半端な自動化は逆に危ない気がするね
思考の /dev/null
ワタシは別にマルチタスクは苦手じゃないというか、日頃の悪習慣(?)でありとあらゆる作業をマルチタスクしまくってるので同時に複数の作業を並行して行うことには慣れてるけど、それでもATSや車を運転するときは時々サイドブレーキかけっぱなしで発進しようとしたり、AT車のセレクターを間違えたりするんだよね(やらかしたときは「やべっ」って言いながら一旦止まるけど)
逆にマルチタスクが苦手な人には実際の路上で車の運転が困難なのは確かにそうだなと思った
そういう人たちのための運転支援システムや自動化とは考えられるけど、システムに異常が発生した時にそういうマルチタスクが苦手な人たちが冷静に対処できるか?と考えると中途半端な自動化は逆に危ない気がするね