@tora お?208買うんですか?
認定中古車かつ、買ったお店でメンテナンスするなら普段乗り程度なら特に問題は無いと思いますが……
まあ、故障したときに部品を輸入する必要があるので、国産車に比べて修理代が高くなったり、部品の国内在庫がない場合は取り寄せの待ち時間が発生しますね。輸入車全般に言えることですが
あとは、国産車並の品質は期待してはいけませんね。フランス車は内装が壊れたり、ゴムパーツがすぐ劣化したりとしょうもないところが壊れることあります
あとこれはプジョー特有の問題ですが、右ハンドルのドライビングポジションの設計が適当だったり、マスターシリンダーの位置が左ハンドル基準なのでブレーキの効きが甘かったりします
あと、強いて挙げるならディーラーの数が国産車に比べて少ないというのもデメリットでしょうかね
ウィンカーレバーの位置だったり、燃料がハイオク仕様なのもデメリットに入りますかね?
要するに、今どき中古の輸入車だからといって大きな不便を被ることはそれほど無いと思いますよ

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@tora 重要なのは、販売店がどこまで保証を付けてくれるかときっちりメンテナンスをしてくれるお店を見つけることではないでしょうか

これで回答になってますかね?

@tora 中古車のページを見てみましたが、新車と同等(?)のディーラー保証が1年~付いていて、消耗品も納車前に一通り変えてくれるみたいなので不安要素は少ないように思います
トラさんが実物を見て納得できるかと、自宅の近くに面倒見てくれるディーラーがあるか、輸入車特有のしょうもないトラブルに耐えられるか(保証で修理できると思いますが)ですかね……
あと、保証期間が何年まで延長できるかと保証でカバーできる金額の上限を販売店に訊いておくと良いと思います

@nezuko_2000 やっぱ原則として修理高くなるのかぁ。シビハイって壊れるといちいち高いので、なんか手頃なガソリン車(税理士に5年以上落ちているヤツを一発償却白と言われてるので)を探してるところです。

このディーラー、隣の県なのでまぁ少し距離がある…。ただちょっと変わったのに乗りたいよねってことで。

@tora そうですね、輸入車は基本的部品代が高く付くと考えておいた方が良いです。だからこそ保証でカバーできる金額を確認しておくべきですね
ちなみに、208はエアコンとオルタネーターがぶっ壊れやすいみたいです

もし買うなら最寄りの正規ディーラーの場所と、そこでも保証が使えるのかも確認するのをおすすめします。たまに、同じメーカーの看板を掲げていても販売会社が違うので保証が使えないということがあります

@nezuko_2000 なるほど。価格が価格だから欲しくなってきたな…。ダメなら捨てればいいか…。

@tora 踏み抜いてもダメージが少ない地雷(多分)なので、良いと思いますよ

@nezuko_2000 なるほど。次の車検を目処に検討します。

@nezuko_2000 ちょっと待って、A3荷物乗りそうでむっちゃ良くない!?

@tora シビック程度のサイズのクルマに慣れてるならA3とかゴルフはトラさんの生活スタイルにマッチするんじゃないですかね

@nezuko_2000 うぉぉぉぉ!流石車選びコンサルタントだ!

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