とはいえ、大半のダイハツ車はナンバープレート外せばなんとかなるけど

L880Kコペンが最悪だった
エンジンマウントのクッッッッッッソ狭い隙間から手と工具入れないとフィルター外せないから

位置的にナンバープレート外してもどうにもならない位置だし

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:realtek:

思考の /dev/null