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二級整備士と低圧電気取扱いさえ持っていればDIYでチューニングとメンテナンス（バッテリー交換も含む）ができるくらい整備性が良好で、後輪駆動で全高が低くれSUVじゃないEVを出してくださいオナシャス！（超わがまま）
ちなみに、EV専用プラットフォームを採用したやつね
あと、中古車の本体価格が50万円以下で買えるくらい流通してくれれば……
まあ、さすがにバッテリー交換はリフトで上げて、油圧ジャッキなりで交換しないと重くて無理か
あと、電動化するならスキャンツールを一般でも入手しやすくしてほしいね
電動車はスキャンツールないとメンテナンスすらままならないところがあるからちょっと困る……