ワタシが今まで乗った中で一番乗りやすかったMT車はヴィッツRS

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純正状態でのクラッチポイントが高すぎるのが残念だけど、そこさえ調整すれば街中でも渋滞でも坂道発進でも全然疲れない快適車になる

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1NZがそもそも低回転域からトルクがフラットに出る特性のエンジンなので、エンストしにくくて半クラがすごい楽なのよね
スポーツ志向の高回転型エンジンは楽しくて好きだけど、快適に街乗りしたいなら実用エンジンはその点で真面目に作られていて良いなと思った

ヴィッツ 1.5 RS 5速マニュアル メモリーナビ HID(埼玉)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 carsensor.net/usedcar/detail/V

というわけで、1NZを搭載したMTのオススメ中古車です

ヴィッツ 1.5 RS G's 5速・メモリーナビ・HID・ETC(神奈川)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 carsensor.net/usedcar/detail/V

カローラアクシオ 1.5 X CD付AM/FMチューナー・横滑り防止(神奈川)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 carsensor.net/usedcar/detail/V

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ファッ!?
走行距離1万kmのMTプロボックスでしかも認定中古車!?

プロボックスバン 1.5 GL(茨城)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 carsensor.net/usedcar/detail/V

あの……グラムライツ履いていて、リヤにキャンバー付いてるこのプロボックスは何者ですか?

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