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トヨタ ベルタ1.3 X　ワンオーナー　キーレスエントリー （シルバーマイカメタリック）
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暇すぎて5ナンバーサイズセダンの認定中古車を探してる

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トヨタ コロナプレミオ1.8 E Lパッケージ　CD キーレス （シルバーメタリック）
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コロナプレミオの認定中古車ってレアでは？

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トヨタ プレミオ1.5 F Lパッケージ　CD ワンオーナー （シルバーメタリック）
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地方都市のお年寄りが乗ってるのを未だに見る気がする
兄弟車のアリオンはカッコいいのにスポーツ仕様のGTどころかMTすら無かったのが残念……って言ったらtwitterで炎上しますかね？

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日産 ブルーバードシルフィ2.0 20S　社外ナビ　ワンセグTV　バックカメラ （パールホワイト）
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正味ダサダサでこんなの乗ってるのおじいちゃんか警察関係者くらいじゃね？と思ってる
日産の認定中古車が激安

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トヨタ カローラ1.8 ラグゼール　 （シルバーメタリック
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初代アクシオのラグゼール
最上級仕様で木目調のパネルがイイ感じですが、ちょび髭グリルが普通にダサい……

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でも、木目の色合いがちょっと明るすぎて安っぽさを感じるなヤッパリ

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日産 ティーダラティオ1.5 15M　 （シルバー）
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ティーダラティオは後部座席が広くて乗り心地良好らしい（伝聞）
6MTがあるのも良いですね、中古車見たことないけど

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トヨタ カローラアクシオ1.5 G　5MT・走行22000km・スマートキー （シルバーメタリック）
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どっこい未だに新車で買えるアクシオ
MTでこの走行距離はちょっと欲しいな
どうせアクシオ買うならターボがついたGTが良いけど、素のアクシオに白のシートカバーとコーナーポール付けた爺車ルックで速かったら面白くない？

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トヨタ カローラ1.5 G リミテッド 4WD　 （ホワイト）
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初代アクシオの4駆
物珍しさでちょっと欲しい

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フィットアリア 1.5W 社外ナビ・HID・ETC・フォグライト(東京)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 carsensor.net/usedcar/detail/V

うわ出た、タイ生産の珍車
これ新車で買えた当時ですらほとんど見なかったな
東南アジアではシティという名前でグレイスのご先祖様だったりします
このフィットに無理やりトランクくっつけましたみたいな胡散臭いデザインが逆にエモい（？）

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フィットアリア、日本ではたった4万台しか売れなかったのか……

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アリオン 1.5 A15 純正SDナビ　バックモニター　ETC(東京)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 carsensor.net/usedcar/detail/V

初代アリオン
CM曲が小田和正だった気がするけど、それは二代目だっけ？
内装パネルが暗い赤の木目調で良いね
MTかGTがあればなぁ……

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"トヨタ　アリオン　CM" を YouTube で見る youtu.be/Ct2DIbLqpPk

小田和正がCMやってたのは本当にごく一時期だったのか
ずっと小田和正の印象だった
しかし、リヤシートが倒れるのは良いな
仮眠するのに良さそう

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プレミオ 2.0 G ETC HID スマートキー ワンオーナー(兵庫)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 carsensor.net/usedcar/detail/V

走行距離がちょっと気になるけど、クルコン付きはうれしいね

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ラティオ 1.2 X 車検整備付 ワンオーナー SDナビ Bカメラ(東京)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 carsensor.net/usedcar/detail/V

二代目ラティオ、ティーダの面影は最早感じられない
中国、タイ、インド、ミャンマー、メキシコと色々な国で生産されていた
ちな、日本向けはmade in thailandなのである意味マーチ、キックスの兄弟とも言える（？）

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カローラアクシオ カローラアクシオ 1.6 LUXEL ナビ　ETC　バックカメラ(千葉)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 carsensor.net/usedcar/detail/V

あれ？二代目アクシオにラグゼールってあったんだ

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今まで勘違いしてたけど、コイツが初代アクシオなのね
間違えた

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カローラアクシオ 1.3 X Gエディション ハロゲンヘッドランプ　スマートキー　ナビ(千葉)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 carsensor.net/usedcar/detail/V

コイツがまだ現行の方ね
教習車でお世話になった人もいるのかな？

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アリオン 1.8 A18 Gパッケージ スタイリッシュエディション ナビ　Bカメラ　社外アルミホイール(広島)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 carsensor.net/usedcar/detail/V

二代目アリオン
フロントフェイスがスポーティでワタシは結構好きだけどね

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シルフィ 1.8 X メモリーナビ・Bluetooth付(神奈川)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 carsensor.net/usedcar/detail/V

B17シルフィ
海外ではMR16DDTを搭載したセントラnismoなんかが設定されていたけど、日本はMRA8DEにCVTのみのしょっぱい構成で、セダンしか乗らないジジイのために義理で売ってやってんだ感が露骨だった
でもエアロ付いたSツーリングはそこそこカッコよかったな

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サニー 1.5 スーパーサルーン 25周年記念車 5速マニュアル(徳島)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 carsensor.net/usedcar/detail/V

何でB13サニーが売ってるの！？

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ランサー 1.5 MX-E CDステレオ・ETC・キーレスエントリー(愛知)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 carsensor.net/usedcar/detail/V

懐かしのブルーレイ顔ランサー
足回りがそこそこ金かかった作りだなと思ったクルマ
内外装がちょっと素っ気なさ過ぎて営業車みたいだけれど、普通に良いクルマですよ

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サニー 1.5 EXサルーン 5速MT(埼玉)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 carsensor.net/usedcar/detail/V

どうしてこんな古いクルマが！？その3
このテのクルマの大半はお年寄りが長年乗り続けたけど、免許返納を期に売却ってパターンが多いかと
年式の割には状態が良さそうなので地味セダンフェチの方は是非

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コンフォート コンフォート スタンダード(徳島)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 carsensor.net/usedcar/detail/V

元教習車でも、元タクシーでも何でもないコンフォートが出てくるのはなかなか珍しいかも
しかも、2011年式で新しめ
これ欲しいぞ

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nezuko_2000

3S-GTEねじ込んでドリ車にしたい

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クラウンセダン 2.0 マイルドハイブリッド スーパーデラックス キーレス　ナビ　ETC　ドライブレコーダー(栃木)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 carsensor.net/usedcar/detail/V

クラウンセダンのマイルドハイブリッド
これ珍しいからちょっと欲しいんだよな

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グレイス 1.5 LX 純正ドラレコメモリーナビリアカメラETC(神奈川)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 carsensor.net/usedcar/detail/V

フィットアリアの失敗で反省したはずのホンダがお年寄りや教習車需要に答えるために東南アジア向けの車種を日本に持ち込んだヤツ
乗用車はなぜかMTの設定がないけれど、教習車には設定されている
最近MT教習車の中古を徐々に見かけるようになった

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グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ・バックカメラ・ETC(山口)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 carsensor.net/usedcar/detail/V

グレイスHVも100万以下で買えるようになってきた
でも10万km超えかぁ……

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nezuko_2000
フォロー

ビュート 1.5 15LX ナビ TV ETC(徳島)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 carsensor.net/usedcar/detail/V

せんせー！ビュートはセダンに入りますか？
まあ、3BOXだしセダンで良いやろ（適当）
もしも5ナンバーセダンを買わないと殺される状況下なら、これが一番欲しいです

· · SubwayTooter · 1 · 0 · 0
nezuko_2000

セドリックセダン 2.0 V20Eブロアム(埼玉)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 carsensor.net/usedcar/detail/V

は？
何でY31の認定中古車があるんだよ

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nezuko_2000

カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド ドラレコ・バックカメラ・軽減ブレーキ(山形)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 carsensor.net/usedcar/detail/V

キムタクがCMやってたやつ
以上！

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nezuko_2000

一通り中古車見たけど、認定中古車で買える5ナンバーセダンは今ので大体挙げきったかも
5ナンバーセダン信奉者が騒いでるほど中古車の選択肢は少なくないなという印象
ただし、どれもメーカーがジジイのために仕方なく売ってるつまらない色で、なんの面白みもない車ばかりで見ていて気が滅入った
ワタシですら欲しいと思えた車はごく少数
しかも、運転が楽しそうだとかポジティブな理由で欲しくなった車は本当に少ない
正直、セダンが好きな人は5ナンバーに固執せずに選んだ方が絶対楽しいよ

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nezuko_2000

今の時代、日本市場向けセダンはミッドサイズ以上からメーカーが本気出して作ったクルマにありつけると思う
アルテッツァ、ヴェロッサ、クラウン、セルシオ、スカイライン、フーガ、シーマ、アコード、アテンザ、ギャランフォルティス、IS、GS、3シリーズ、A3、A4、S40、S60、パサート etc…
5ナンバーに拘りさえしなければこんなにも多くの保証付きの名車達が150万円以内で選び放題なんだから
クルマ好きが5ナンバーセダンに固執するのは人生損する気がするよ

※意見には個人差があります

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nezuko_2000

レジェンド、レガシィ、インプレッサも追加で

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