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マルチバルブ
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%AB%E3%83%81%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%96
＞ホンダでは1970年代末より入交昭一郎らのチームが、4バルブ1プラグの2つの気筒を1つに繋いだような、小判型長円状のシリンダーおよびピストンを持つ、1気筒あたり8バルブ・2プラグ・2コンロッドを備える楕円ピストンエンジンの開発に取り組んだ。これを搭載したNRがロードレース世界選手権などに参戦したものの、目立った成績は残せなかった。
NRのアレは８バルブということになるのか……
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%85%A5%E4%BA%A4%E6%98%AD%E4%B8%80%E9%83%8E#GM%E5%85%A5%E7%A4%BE%E6%96%AD%E5%BF%B5%E3%80%81%E3%82%BB%E3%82%AC%E6%99%82%E4%BB%A3
これは有名な話ですが、NRのエンジン設計をした入交昭一郎氏は後にセガでサクラ大戦シリーズのプロデューサーやドリームキャストの開発を指揮しました