そこまでしなくても今ならトラクションコントロールがあるし、EVならVCMがモーターの出力特性を運転しやすいように制御するからわざわざハイギアにして運転しやすいようにする必要はないかも
日産のEVはモーターの出力特性いじってドライバーが気持ちよく感じる特性にしてるみたい逆にテスラはその制御を禄にやってないのか低速からバカトルク発揮して運転してて怖いって言ってる人もいるし（汗）
思考の /dev/null
日産のEVはモーターの出力特性いじってドライバーが気持ちよく感じる特性にしてるみたい
逆にテスラはその制御を禄にやってないのか低速からバカトルク発揮して運転してて怖いって言ってる人もいるし（汗）