https://toyotagazooracing.com/jp/eventexhibition/tokyoautosalon/lineup/car001/

GR GT3コンセプト
シルエットを見た時はスープラかLCあたりをベースにしたモノを発表するのかなと思ったら市販車とは全くの関連性がなさそうな純レーシングカーが出てきた
去年の12月に公開したEVコンセプトカーの1台に似てるしパワートレインが非公開だからEV GT3を睨んだクルマかとも思ったけど左右にエキゾーストらしき穴が開いてるからEVの可能性は低そう
プレスリリースには”サスティナブル”や”お客様”のワードが盛り込まれてるあたり、単なる見せ物じゃなくて車両とテクニカルサポート込みで今後販売するつもりなんだろうなと読み取れる
もしかすると競技車両を先に公開してからホモロゲーション取得に向けた市販モデルを何かしら出してくるんじゃないかと予想
先にレースカーを発表する手法はGRスープラのときも採られたね
流石にFIAのホモロゲは取得せずに市販モデル無しの地域ホモロゲで出すわけないよな
GT3開発で活かした技術を量販車にも活かす的なこと明記してるし